百度地圖公里數后面的錢數，百度地圖公里數查詢

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百度地圖公里數后面的數

江晚報·小時新聞記者 孫燕 通訊員 吳嘯嘯 顧肖艷

旅客舉報駕駛員拒載嗎？一查本來是旅客人數趕過4人吧；舉報駕駛員不打表呢？本來是早頂峰等待時候長致使打車金額高??；舉報駕駛員有意繞道呢？真象是司機歸還電話，旅客不想支出路，還毆打駕駛員……

近段時間，杭州通行執行法律隊處置了多起有關系巡回出租車營運的不實舉報，最后都認定駕駛員無責拉。

杭州已進去春天旅行旺盛的季節，相干單位表現，假如以為駕駛員有有意繞道.拒載.半途甩客等作為，可撥打杭州通行執行法律隊24小時辦事通話0571-85463212告發，通行執行法律隊員會第一時候考查處置了。

新年打車比平常貴了40元嗎？

真象新年出租車加收10元/次

2月17日，賈美女從杭州蕭山飛機場打出租車到濱江區濱康居民區四周呀。抵達目的地后計價器顯現路費110元，但賈美女表現他從飛機場打車到濱康居民區通常只想要70元前后，以為駕駛員存在繞道作為，因此撥打了舉報通話呀。

杭州通行執行法律隊濱江大隊接到舉報后，馬上調取事發時出租車駕駛軌跡，發覺該車現實行駛路線為飛機場快速—民和路口兒下—江南大路—江暉路—濱康路—目的地四周，與地形圖App舉薦的經濟線路基本一致啦。且賈美女供給的發顯現里程數26.6千米與地形圖App預估里程數27千米也基本一致了。

執行法律隊員根據出租車計價策劃，對發顯現的里程數26.6千米，等待時間10分鐘舉行了核算，結局為100元，再加-上春節假期加收10元/車次（2月17日為正月初六），路費的確要110元了。而賈美女盡管提到平常打車僅需70元，卻沒法供給現實證明啦。最后濱江大隊認定該出租車駕駛員不存在繞道作為呀。

舉報駕駛員有意繞道吧？

真象旅客不想支出路，還毆打駕駛員

沈先生舉報，1月14日早上一點多，她乘坐出租車從萬達廣場前去西街美食城中途，司機有意繞道啦。

杭州通行執行法律隊西湖大隊執法人員對案子張開考查，經過調取小視頻監控裝備發覺，沈先生積極指引司機駕駛方位和線路，而且司機向旅客確定路線后，旅客明白表示同意，全過程28.1千米，打表121元，出租車并不存在主見繞道呀。

沈先生下去后發覺電話落在出租車內，司機指出打表將電話送達轉塘，大概花銷100多元，沈先生表示同意呀。

當天司機送電話到轉塘后，沈先生卻因不同意支出司機歸還電話的路，與司機發生沖突，伙同3人對司機舉行毆打，司機立案，后沈先生舉報司機繞道了。

后續由公安機關舉行考查，司機將電話送至出租車企業拉。執法人員通過充足考查，確定沈先生舉報并不如實呀。

舉報駕駛員拒載呢？

真象搭車人數趕過4人

易美女反應，2月22日午后在靈隱景區出租車候客通道欲乘坐浙ATG**1出租車前去雷峰塔，被駕駛員請求下去，其間駕駛員態度惡劣，有打人偏向，因而舉報駕駛員拒載拉。

杭州通行執行法律隊景區大隊受理舉報后，調取該時段車載監控小視頻發覺，駕駛員在易美女一行上車前已發覺超員情形，搭車人數趕過4人（包含1名幼兒），駕駛員向易美女聲明并倡議其分離乘坐兩輛車，易美女則以為兒子個頭小，不占空-間，保持上車拉。在車箱內，兩邊就是不是超員連續爭辯，心情較為沖動啦。在駕駛員保持下，易美女下去并表現拒乘該車呢。在小視頻中，駕駛員重復勸告旅客分車出行，吻合道路交通平安法例的制定，并無拒載作為和過激行動，因而，判斷舉報內容不實呢。

舉報駕駛員有意繞道呢？真象旅客說隨著前車走

2021年3月1日，市民陳先生在杭州東站打車到蕭山區名揚閣，里程數為21.5千米，現實支出打表金額76元，經百度地形圖丈量依照里程數為15.6千米前后，舉報涉嫌繞道呢。

杭州通行執行法律隊鐵路大隊執法人員考查發覺，旅客一行五人分乘兩輛出租車前去目的地，陳先生乘坐的是后車了。旅客上車通知司機目的地后自主導航，導航線路路徑慶春地道里程較短拉。到天城路路口時，司機通知旅客，前車行駛路線會路徑九堡大橋里程較長，并咨詢能否追隨前車駕駛或是連續按旅客導航駕駛，旅客表現追隨前車，后車追隨前車抵達目的地蕭山區名揚閣呢。

故執行法律隊員判斷，當事司機對于線路選取方方面面不存在主見差錯，不組成無正當理由繞道呀。

舉報駕駛員不打表吧？真象早頂峰等待時候長致使打車金額高

馬美女舉報，1月8日7點多，他乘坐出租車從萍水人家-東門前去杭州綠地***廣場，路費30元，中途駕駛員全過程沒打表，到了目的地報了一口價30元了。舉報駕駛員不按規定運用計價器呢。

杭州通行執行法律隊拱墅大隊執法人員經過考查發覺，司機并沒有存在繞道情形，營運記載證明確定了那時司機全過程打表了。馬美女以為金額太高，本來由于早頂峰擁擠，等待時候長，7點-9點早頂峰其間的低速等待費每4分鐘收取3.75元（12千米如下時速），執法人員通知馬美女杭州出租汽車收取費用情形，馬美女表現了解了。

杭州通行執行法律隊提示市民，乘坐巡回出租車或者網約車時，可不可以翻開導航看駕駛員現實行駛路線與地形圖引薦的經濟線路能否相同了。假如以為駕駛員有上述作為，可撥打通行執行法律隊24小時辦事通話0571-85463212告發拉。

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百度地圖公里數查詢

百度地形圖公布了2022年新年出行大數據，依照大數據顯現的短信，這年告知擁擠里程創下近3年最高記載呢。

數據顯現，這年春運期間，整個國家快速均勻擁擠里程達1047.88千米，較去年同期回升50.44%，擁擠峰值出-現在6日15點30分前后，到達了8929.87千米，為近3年同期的最高值啦。

從詳細短信來看，在春運期間，成巴快速.汕湛快速.京珠快速.許廣快速等數條正處于南邊省市的快速出-現了顯然的較為重要的擁擠啦。

快速擁擠創下最近的這幾年新高，一個方面是因為2022年新年返鄉人數的上升，另一方面也是休假期間外出旅行等作為的逐步漸漸常態化拉。

在春運期間，廣東省.四川省.湖南省.河南.山東省等都市變成了人丁遷入與遷出大省，與前幾年對比一樣出-現了較為顯然的漲幅呢。

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