解析德國(guó)FESTO儲(chǔ)氣罐幾種常見故障

1、儲(chǔ)氣罐空壓機(jī)機(jī)不加載
原因：a、氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開 。b、電磁閥失靈。c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏
2、儲(chǔ)氣罐空壓機(jī)機(jī)超溫
原因：a、無油或油位太低 。b、油過濾器阻塞。c、斷油閥失靈，閥芯卡死。d、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大。e、油冷卻器表面被堵塞
3、耗油過多
原因：a、油位過高。b、油氣分離器濾芯失效。c、泡沫過多。d、油氣分離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞。
4、噪聲增高
原因：a、進(jìn)氣端軸承損壞。b、排氣端軸承損壞。c、電機(jī)軸承損壞。d,管道氣或松動(dòng)。
5、排氣量、壓力低于規(guī)定值 
原因：a、耗氣量超過排氣量。b、空氣濾清器濾芯阻塞。c、安全閥泄漏。d、皮帶松弛，主機(jī)轉(zhuǎn)速下降。e、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏
6、停車后空氣油霧從空氣濾清器中噴出 
原因：?jiǎn)蜗蜷y泄漏或損壞 
7、停車后空氣過濾器中噴油 
原因：斷油閥堵塞
8、加載后安全閥馬上泄放
原因：安全閥損壞
9、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難
原因：a、使用油牌號(hào)不對(duì)或用混合油。b、油質(zhì)粘、結(jié)焦。c、軸封嚴(yán)重漏氣 。d、卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)

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